26/35kV冷缩中间接头
全冷缩技术：无需动火及特殊工具，也无逐渐套入的麻烦，只需轻轻抽取芯绳，就会依靠自身的弹性回缩，从而紧紧贴附在电缆上，完成安装。
绝缘可靠：采用进口液体硅橡胶，确保优良的绝缘性和高恢复弹性，安装后始终对电缆本体提供恒定持久的径向压力，局部放电量小，与电缆本体“同呼吸”。
密封性好：中间接头采用三层防水密封工艺，保证优良的密封防潮性能。
安装简便：安装简单，操作的技术依赖性低，电缆预处理时，开剥距离短，安装空间需要较小。接地采用恒力弹簧工艺，无需焊接或铜扎线，更加快捷可靠。
运用广泛：抗污秽、耐老化、憎水性好、耐腐蚀及抗紫外线，保证长期使用性能稳定。具有优越的耐寒性能，特别适用于高海拔地区、寒冷地区、潮湿地区、盐雾地区及重污染地区。
产品类别
- 产品->电力电缆附件->轨道交通专用电缆附件
应用描述
- 轨道交通专用电缆附件
26/35kV中间接头试验项目
试验项目 | 标准要求 |
1min户外终端淋雨工频电压试验 | 104kV，未闪络，未击穿 |
5min工频耐压试验 | 117kV，未闪络，未击穿 |
局部放电试验 | 45kV下放电量不大于10pC |
恒压负荷循环电压试验（空气中） | 65kV，导体加热至（95-100）℃，每一循环为8h，其中加热5h，冷却3h，共60次循环 |
雷电冲击电压试验 | 200kV，正负极性各10次，未闪络，未击穿 |
15min交流耐压试验 | 65kV，未闪络，未击穿 |
产品选型
电压等级 | 线芯数量 | 电缆截面/mm2 | 绝缘外径/mm | 产品代码 |
20.8/36(42)kV or 26/35(40.5) | 1, 3 | 50-95 120-240 300-400 500-630 | 28.5-35 35.5-42 42.5-48 48.5-56 | 26/35kVWLN-1/1(3/1) 26/35kVWLN-1/2(3/2) 26/35kVWLN-1/3(3/3) 26/35kVWLN-1/4(3/4) |
